× × ×
В Москве слишком низкие налоги на личный автотранспорт, всё же.
Это должна быть плата за въезд. Иначе те кому дорого начнут переписывать машины. - Nikolaj
Плату за въезд можно ставить на каких-то границах. А если ты живёшь в городе и ездишь там же, то плата за въезд тебе незаметна. Новая плата за парковки вот будет таким вариантом налога, уже лучше, чем раньше. Научатся ещё парковочные счётчики ставить и использовать вместо парковочных таджиков в комбинезонах — станет ещё лучше. - × × ×
во-первых, границы можно провести, см. London's Congestion Zones, во-вторых, к паркоматам неизбежно прилагается армия контролеров - кстати, совершенно необязательно таджиков, местные пенсионеры, думаю, *с удовольствием* проконтролируют наличие бумажки под стеклом, к тому же им еще и денежка капнет, пусть небольшая - Michael Bravo
Просто повышать плату за пользование старой инфраструктурой без создания новой -- так лучше сразу налог на воздух, все согласятся, что Москве без понаехавших лучше будет. - Maхx Tee
У меня грустный комментарий. Я не понимаю, как можно ожидать эффективности от людей, которые сами систему и выстроили? ТЦ и БЦ без инфрастуктуры (и прочие проблемные места) разве не мэрия разрешила строить? 1го июля жду как спортивного мероприятия какого — хочется посмотреть, как эта команда будет публично стрелять себе в ногу - половая жизнь и зомби
@maxxt с одной стороны, да, с другой - хорошим первым шагом к решению проблемы является признание ее существования. Честно сказать - да, сейчас старая инфраструктура *не позволяет* пользоваться ей так, как мы пользуемся; поэтому надо ввести ограничения, сводящие нагрузку к минимально разумной, переопределить "налог" на пользование и с полученных средств идти к лучшему и большему. Про идеализм и прожектерство все понятно, я просто развиваю тезис. - Michael Bravo