"In September, a man crashed a quadcopter on a busy street in New York City. Last month, I accidentally shot footage of the inside of someone’s apartment. Drones cause problems, but the technology is too exciting to write off." • #гудрон - × × ×

“But I also had repeat unsettling occurrences while flying the drone. The first was, of course, the crashes. I hit a car. I botched a landing and slammed down on a stranger’s roof. But more unsettling was the accidental footage and pictures I caught of the inside of people’s apartments.” - × × ×

...Aaand it's not April 1st any more: http://www.amazon.com/b... - 9000

в какой-то момент появятся дроны с дуал-камерой, которые можно будет подсоединить к окулус рифту и летать лично - Тринадцатый

Про доставку интересно, но сначала нужно будет решить вопрос с воровством и ПВО. Появление потребительских ПВО можно ждать, думаю, уже в следующем году. Учитывая простоту и лёгкость дронов, всяких пневматических и электромагнитных зениток можно наделать и наставить по периметру с лёгкостью, интегрировав с копеечными радарами и логикой, собранной на ардуинах. Весело будет. - × × ×

Сбиваем дроны Навального. Быстро, дорого. - alex@kapranoff.ru

"Учитывая простоту ... дронов" don't assume, как говорится; ты же видел, наверное, как витиевато могут летать дроны (и как раз учитывая их "лёгкость"). Используя всё ту же "копеечную логику", их можно сделать практически несшибаемыми (по крайней мере, несшибаемыми легко - у меня просто свежий опыт, только что вернулся с одного джема, где с ними экспериментировали). И это не говоря уже о тотальной тракабилити, и самих дронов, и их грузов; в этой связи можно вообще задуматься о "будущем воровства". - ⓒⓔⓐ

То, что они витиевато летают, ни от чего их не спасает — один плевок клеем на 15-20 метров (или пара дронов-перехватчиков), и привет. Инициатива-то всегда на земле. А весь трекинг заканчивается на том, что дрон ослепили лазером, сбили над переулком сетью из окна, за полминуты раскурочили коробку, в следующие полминуты сбежали. Привет прозрачности. Мы обсуждали эту тему на одной из игр в будущее, средствами гонки вооружений и технологиями это не решается. ) - × × ×

^ например, в стране, где залезть в чужой почтовый ящик (и что-нибудь оттуда украсть) — federal crime, вряд ли такое будет распространённым явлением при использовании дронов для доставки почтовых отправлений. А потери — ну, застрахуют. - earlyadopter

Мне кажется, оно не взлетит по гораздо более прозаичной причине - летать всегда более энергозатратно по сравнению с перемещением по земле, тем более по сравнению с несколькими сотнями посылок в одном грузовичке. Ну т.е. может быть будут клиенты, готовые заплатить лишнюю сотню за доставку цацки в течение пары часов, вместо дня, но их будет мало. - жидошмель

http://t.co/8OAxREoOPo ;) - A. T.

^^ Re: "может быть будут клиенты, готовые заплатить лишнюю сотню за доставку цацки в течение пары часов, вместо дня, но их будет мало" — в некоторых городах eBay уже готов из местных магазинов доставлять в течение пары часов с момента покупки. Google Express shopping доставляет в 3-часовой интервал в нескольких городах. Конкуренция будет всё жёстче в самое ближайшее время. Доставка сейчас осуществляется людьми, которые получают пусть даже минимальную, но зарплату (это поверх расходов на машину, на которой они приезжают, и бензин). Т.е., сравнивать имеет смысл не стоимость наземной доставки, а доставки человеком или беспилотником — и вот уже сравнение может оказаться не в пользу человеческой. - earlyadopter

ох жесть - Pavel Kaplin

@earlyadopter - "готов доставлять" переводится как "и такой каприз за деньги заказчика есть в нашем меню". Ну есть, да. А нас интересует, набирается ли хотя бы 5% заказавших какой-нибудь Amazon Local Delivery, ну пусть хотя бы для случаев, когда им воспользоваться можно (т.е. есть на локальном складе). - жидошмель

^ сильно зависит от цены доставки. с одной стороны, возня с дроном, риски утери, etc. с другой — водителю платить не надо (если дрон ведёт компьтер, у амазона полно их). - 9000

Так я же объясняю, что прежде, чем сравнивать с ценником на текущие способы доставки нужно узнать сколько народа выбирает что-то отличающееся от дефолтной халявной (или условно-халявной = prime) доставки. Я подозреваю, что количество выбирающих какой-нибудь 2nd day air уже небольшое, а всякие local и прочие overnight вообще в исчезающих видах и держат их исключительно для закрытия сегмента рынка. - жидошмель

Я не знаю абсолютных величин, но на внутрикорпоративных all-hands митингах в ибее на темы доставки сегодня заказанного сегодня разговаривают как про big deal руководители, в поле внимания которых не попадают обычно вопросы, транслирующиеся в год в десятки или сотни тысяч долларов, а исключительно те, кто рулит десятками, если не сотнями миллионов. - earlyadopter

В этой индустрии S&H - это основные затраты, поэтому ничего удивительного, что большие руководители занимаются именно ими. - жидошмель

"Готов доставлять" переводится не как "и такой каприз за деньги заказчика есть в нашем меню", а это реально работает сегодня (а не описывается как светлое будущее), пусть и всего в нескольких пока городах типа деревни Силиконовки, Нью-Йорка, кажется, Бостона, и планируется расширить другие крупные. Доставляются, разумеется, не item-ы, проданные частными лицами (это — всё ещё только обычной почтой), а то из местных магазинов, что эти магазины хотят продавать через ибей. (Вижу, что та же история у гугла с их экспресс-шопингом.) Судя потому, что под это ибеем была куплена готовая компания — это не пиаровская акция, а рассматривается как направление бизнеса и необходимость в условиях конкуренции. - earlyadopter

Я пытаюсь толкнуть мысль, что нет никаких сомнений, что целых 0.001% клиентов готовы услугу купить. Но это не имеет отношения к обычной доставке летающими дронами. Я скорее поверю в UPSовский робот-грузовичок. - жидошмель

^ Если услуга будет стоить $5, а товар — $100, да плюс cool factor от доставки вотпрямщас вертолётиком, то желающих будет больше 0.001%. - 9000

Я начал с того, что усомнился в том, что доставка воздухом может стоить дешевле доставки по грунту просто из-за фактора энергозатрат на саму доставку. Предлагаю не ходить кругами, а выдвигать свежие аргументы :) - жидошмель