можно начать с коворкинг метро по кольцевой или коворкинг электрички. автобус тоже вариант. - мужчина по имени вася
Своё меню, своё радио и музыка, полторы-две сотни людей из одной с тобой отрасли, каждые несколько дней -- разные города, где можно вставать на стоянку и выходить на прогулки или рабочие встречи. Коворкинг-табор, бродячая корпорация и другие метафоры про современных номадов. Раньше номады были одиночками, теперь можно организовывать устойчивые группы с плавно сменяющимсчя составом, фасилитаторами на борту, интерактивом или самостоятельной работой -- кому что сейчас нужно. Циркуляция информации внутри, взаимное обучение, стихийные семинары -- всё, что нужно "белому воротничку", работающему с удалёнными заказчиками. - × × ×
Там слишком глобально, теплоход во внутренних водах снимает кучу вопросов по логистике. - × × ×
У автобуса плюс в виде меньшей зависимости от сезонов. Бродячий автобусный караван, останавливающийся в разных городах, выглядит безумием, но вполне может быть удобен. - × × ×
автобус гораздо менее комфортен во время передвижения - ʕ⨂˕̥⨂ʔ Т ПДМЛ?
Ну у нас так сложно и было — пока стоишь в городской черте, роутер дает какой-то канал, можно жить. Вышли за городскую черту — до свидания, сиди, работай сам. При наличии расписания «открытого доступа» это позволяет не отвлекаться на внешний мир. В экстренных случаях можно что-то задеплоить через GPRS, а в остальных все может пару часов подождать. Девелоперские материалы и справочники сливаются на локальную серверную разработческую ферму, и вперёд, к победе над прокрастинацией. - × × ×
Периодическое отсутствие интернета - это хорошо скажется на производительности труда :) - у всех так ?
коворкинг, это же про бизнес? а коворкинг-теплоход явно про что-то иное. - заasset'ил™
Почему про другое? Толпа людей платит за то, чтобы поработать в спокойной атмосфере, и, если повезет, в свободное или не очень время посоциализироваться с себе подобными, чтобы вместе потом работать или учиться на спонтанных секциях профобучения. Что такое коворкинг-центры, как не оборудованные площадки для работы и общения? - × × ×
Думаю, что привязываться имеет смысл к аренде квартиры. Планка месячной платы за среднюю однушку плюс-минус 20% вполне допустима для теплоходо-месяца (потому что еда, стирка, интернет и быт включены в пакет). Айкемповские дотированные четыре дня стоили 9к на человека, при официальном ценнике на треть выше (т.е если самому плыть -- 12-14k). 90k в месяц (3k в день) с человека -- нереальная сумма. Можно ли уронить эту цифру, при этом обеспечить более высокое качество жизни? ХЗ, давай посчитаем. - × × ×
@urbansheep Ты реально думаешь что там будет эффективна работа??? Мифы и утопия не имеющие отношение к действительности. Максимум, можно использовать вариант для тимбилдинга без отрыва от производства. - заasset'ил™
Три вопросительных знака вижу, эмоции понятны, аргументов по делу не заметил. Давай спросим у Пескова — пусть запустят рассылку по всем участникам, с вопросом «что вы успели сделать за четыре дня». Я за время теплохода написал пару рабочих штук, набил мозг идеями и набил пару чужих мозгов идеями. Поэтому про «мифы и утопию» мне плохо верится — потому что я и сам сидел, работал за столиками на палубе и в баре, видел, как работают другие, и для человека с ноутом нет большой разницы, где работать, лишь бы не отвлекали и сидеть удобно было. - × × ×
коворкинг-остров на Ладоге уже был (www.nachprod.org) - рептильный дом