«Сервис Яндекс.Пробки выявил в дорожной системе Москвы несколько десятков «бутылочных горлышек» с наибольшим перепадом скоростей до и после узкого места. Выбирались те места, перед которыми машины не менее получаса движутся медленно (скорость не превышает 10 км/ч) и после которых скорость возрастает более чем в три раза и остаётся высокой на протяжении трёх километров. Таким образом, в список узких мест не попадают магистрали, которые в часы пик равномерно стоят или узкие места, после которых автомобили не успевают разогнаться.» - × × ×

Ага, познавательно, хотя и живу далеко от Москвы - ямайские праздники

Это как работа Паяльника, только с машинками и дорогами вместо ссылок и уников с их юзерагентами. - × × ×

Кажется, это первая наглядная транспортная аналитика в нашей большой деревне... Спасибо Яндеху! - Yuri Vilnid

Иллюзия. Расширение этих мест либо невозможно, либо ничего не даст - автомобильная масса тут же создаcт bottlenecks в других местах. - tcharge

Узкие места расшиваются не только за счёт расширения, вообще-то. - × × ×

До чего же святая правда: Самое неприятное «бутылочное горлышко» в утренний час пик — это пересечение Волгоградского проспекта и Люблинской улицы — средняя скорость движения перед перекрёстком составляет около 3 км/ч, а после него — примерно 20 км/ч. Каждый водитель теряет здесь 32 минуты — это разница между временем, которое ушло бы на этот участок, если постоянно ехать со скоростью 20 км/ч, и реальным временем. - раньше мы стояли там со стороны Люблинки, теперь я стою на Волгоградке. - Prometa

На Ярославке про Палехскую не соответствует действительности. Там причина - светофор, а объезжающие пробку не создают помех, потому что по правой полосе едут преимущественно автобусы. - Sergey Trofimov